Nouvelle gare TGV avec des commerces et des bureaux. La gare de Naples est une «grande loge urbaine» ouverte sur le futur quartier et sur le paysage du Vésuve. Comme au travers d’une longue fenêtre horizontale, la vision est panoramique. Cette gare de chemins de fer pour les trains à haute vitesse est aérienne, presque «en apesanteur», flottant au-dessus du sol naturel. Cette légèreté apparente est créée par un mouvement topographique du sol naturel. Celui-ci se déforme pour créer un prolongement du sol environnant à l’intérieur de la gare. Les utilisateurs de la gare pénètrent dans «la grande loge» par des pentes douces de dimensions généreuses. Cette relation physique entre l’homme et la gare est de l’ordre de la promenade libre, simple et naturelle. En effet, on s’y déplace «sans effort» grâce aux plans inclinés. On y entre de partout, grâce à la multiplicité des accès en périphérie de la loge. Ce bâtiment constitue un grand abri qui protège le réseau ferré d’arrivées et de départs, ainsi qu’une activité de services et de commerces propre à la gare et à la vie urbaine.
maîtrise d’ouvrage TAV Treno Alta Velocita
maîtrise d’oeuvre Dominique Perrault Architecture, Paris
architectes associés Luca Bergo, Milan, Italie
bureaux d’études Coyne et Bellier, Paris
situation Napoli - Afragola, Italie
superficie du site 20 000 m²